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25分钟同城待遇 浙江诸暨开通杭州往返“通勤式”高铁

2016-09-11 13:44:07 作者:yuli 来源: 浏览次数:50 网友评论 0

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9月10日,上海铁路局在浙江新开通诸暨往返杭州的通勤线路,每天早晚往返两次,每次仅需25分钟,堪比同城。通勤车次均采用大编组车型,单趟16节车厢,每车次可乘坐1020人左右。其中,G7317、G7318将冠名为“西施号”

9月10日,上海铁路局在浙江新开通诸暨往返杭州的通勤线路,每天早晚往返两次,每次仅需25分钟,堪比同城。通勤车次均采用大编组车型,单趟16节车厢,每车次可乘坐1020人左右。其中,G7317、G7318将冠名为“西施号”。

据了解,通勤线路主要针对上下班的乘客,而铁路上的通勤线路则适用于在两个城市之间生活和工作的乘客,早上出发上班,晚上下班回家,都可以利用通勤线路来解决过去比较麻烦的列车班次问题。这意味着,在“双城”变成“同城”之后,诸暨将接受由杭州都市圈所辐射出的都市圈红利,正处于经济转型升级阶段的诸暨,在其“北承杭州、南接义乌”的战略中有了重大突破。


“诸暨与杭州联系比较紧密,但是上下班高峰期往返两地的列车相对比较少。此次开通诸暨至杭州始发通勤式高铁,就是为了补齐这一短板,进一步缩短城与城之间的距离,产生同城效应。今后通勤式高铁一天四趟,早晚各两趟,一趟25分钟,一次可以坐1020个人左右。能够有效促进两地人才流动,提升诸暨产业的集聚力,推动诸暨经济的发展。”诸暨火车站党支部书记楼建锋告诉记者,这样与杭州开通通勤式高铁的县(市、区)在省内尚属首次。

据了解,用高铁来“敲门”只是诸暨启动“北承南接”战略,接轨杭州都市圈中的一部分。根据《诸暨市“北承南接”工作实施方案》部署,截至目前共规划了24个“北承南接”重大项目,其中交通工程项目占了10个,预计整个基础设施投资将达到766.6亿元。
 

关键词:高铁诸暨同城

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