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首架“云南造”飞机首飞成功

2017-07-08 13:38:15 作者:yui 来源: 浏览次数:50 网友评论 0

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首飞试飞员侯珉
去年6月,在弥勒制造生产的两架轻型载人飞机,亮相昆明南博会后就引来了极大的关注和好评。今年7月6日下午,该款飞机在文山机场载人首飞成功。这是西南地区首款完全由民营企业自主设计生产,并按照国内最新适航标准制造的轻型载人飞机,具有完全自主知识产权。
 
从小爱航模长大造飞机
 
在弥勒,有一个叫董林的人,自小就喜欢航模,且经常参加各种航模比赛。由于种种原因,董林只读到初中。为了玩航模,他甚至在上世纪90年代,就倾其所有,花300多元买了一个进口遥控器。那个时候,航模发动机更贵,而且都是进口的,这让董林在经济上很是吃不消,于是他产生了自己造航模发动机的念头。
 
董林因为有自己的特长,成为了红河卷烟厂的一名机修工人,开始,董林利用业余时间研制航模发动机。2006年,第一台发动机问世了。虽然看上去性能还不算满意,但毕竟它把航模带上天空了。之后,在不断改进、升级后,更多的航模发动机研发出来。次年,董林卖出了自己的第一台发动机,很多航模爱好者都找他买发动机,于是他开始批量生产。当年,他邀约几个好友成立了弥勒浩翔科技有限公司,自任董事长,专门生产航模发动机。
 
2010年,董林已经是全球最大的航模发动机供应商。2011年,董林的大功率航模发动机问世,凭借其优异的性能,得到国内外用户的广泛好评,也成为了唯一进入国际赛事的中国造发动机。自主品牌“DLE”在美国等30多个国家进行了商标注册,30多个国家设有一级经销商。“DLE”已成为行业内国际知名品牌。如今,他的产品占领了全球该领域60%的供应量。
 
造出飞机上蓝天
 
航模发动机的成功,又让董林萌发了在家乡制造飞机的想法。并且目标定位在小型载人飞机上。
 
招人才,扩生产,抓研发,2014年,董林的第一架飞机终于造出来了。又经过不断改进、提升,2016年6月14日,在昆明举办的南博会上,董林的首架两人座轻型飞机DL-2L亮相,一下子引起了人们的强烈关注。该飞机采用碳纤维复合材料,具有重量轻、外形新颖、省油的特点。操纵杆采用了最新的侧杆操纵,是轻型飞机一大创新,而操纵室内采用双频显示,两个驾驶员可以交换驾驶,操纵面板可以升降,更方便驾驶员进出。
 
飞机首飞选在文山
 
飞机要飞上蓝天先得进行首飞,还要有国家相关部门、空管部门的鉴定、审批等等。
 
经过多方奔走,终于得到文山机场的同意,在文山机场首飞。
 
在7月6日下午,准备、登机、滑跑、起飞,董林的飞机终于在文山机场上空飞起来了。一段时间的空中翱翔后,飞机按规程平稳降落着陆,首飞成功。飞机起飞前,承担首飞的试飞员侯珉对DL-2L的评价是:外观漂亮、稳定性好、操作性很灵活。我相信会很顺利完成试飞,拿到它的TC(型号合格证),能够投入生产,这是云南的一个骄傲。
 
飞机降落后,作为审核人员的国家民航局西南地区管理局适航处处长周成刚对DL-2L的评价是:飞机的滑跑、起飞都非常平稳,我认为今天试飞是很成功的。
 
周成刚称,民航部门还要对它进行验证试飞,如果所有过程都没有问题,可以给它发型号合格证,批准相应的生产系统,之后进行生产,颁发试航证,就可进行商业运营了。
 
DL-2L特点
 
安全系数:整机主体结构采用进口碳纤维材料制作,整体成型,配有整机降落伞。
 
经济性:直接使用98号汽油,一次性加油约110升,百公里耗油7.5升。
 
舒适性:座舱宽敞,配空调系统、电动座椅,座椅加热、自动驾驶等功能,飞机起降距离短,可在平整的简易硬化土、草地、水泥地、沥青路面安全起降。
 
用途:主要运用于飞行员培训、航空测绘、机场驱鸟、消防巡逻、交通线巡逻、国土资源勘测,也可用于农、林、牧、渔业等作业。
 

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